中国のスタートアップTOP.E、3Dプリントバッテリーの開発に成功

日経アジアによると、TOP。 中国の電池スタートアップ企業である E 社は、自社の 3D プリンタと 3D 印刷技術を使用して、3D 印刷された電池の開発に成功しました。

上。 2021年に設立されたE社はすでに利益を上げている。 自動車メーカーの一汽自動車やアイウェイズ、中国科学院大連化学物理研究所とも協力している。

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TOP.E は、従来のコーティング技術を使用して製造されたものよりも 2 ～ 3 倍厚い 3D 電極を製造できると主張しています。 これらの 3D プリント電極は、従来の電極よりも効率的に熱を放射することができ、自己発火の危険性が低くなります。

TOP.Eの幹部によると、「集電体、セパレータ、補助材料のエネルギー消費量を削減できるため、全体の製造コストは約30％削減できる。生産ラインの設備投資は以前のプロセスに比べて40％削減できる可能性がある」同じ条件下でエネルギー密度も向上します。」

電極の製造には現在、塗布、プレス、切断、巻き取りなど５、６工程が必要となる。 その結果、プロセス全体がエネルギーを大量に消費し、大規模な電極工場の設立が必要になります。 従来の電極プラントのその他の欠点には、多額の初期投資、安全性、コスト、その他の問題を解決する必要があることが含まれます。

TOP.Eの幹部は、「3Dプリンティング技術はこれらの問題を解決する。また、以前の技術よりも先進的で、安全で、安価である。さらに、3Dプリンタは、超小型バッテリー、特殊バッテリー、カスタムメイドのバッテリーです。」

3D プリンティング技術は、TOP.E のもう 1 つの焦点である全固体電池の作成にも使用できます。 これらの電池は、有望な次世代電池候補であると考えられています。

同社は、さまざまな電極材料を採用した3Dプリンティング技術を開発した。 さらに、市場で入手可能なあらゆる電極材料と互換性のある効率的なマルチヘッド 3D プリンタの開発に成功しました。

いくつかの企業が 3D プリント電池の開発に取り組んでいます。 TOP.E 3D プリント バッテリーの設計、信頼性、安定性、バッテリーのどの程度がプリントされたか、使用された材料とプロセスについてはあまりわかっていませんが、このニュースは重要です。 さらに、このスタートアップは、その技術を全固体電池の 3D プリントに使用できるとも主張しています。

全固体電池は、現在ほぼすべての電子機器に搭載されている、より人気のあるリチウムイオン電池と激しく競争しています。 しかし、リチウムイオン電池は過熱し、場合によっては発火、破裂することがあります。 このため、完全にではないにしろ信頼できないものになってしまいますが、その可能性は依然として残っており、適切に取り扱い、使用しないとバッテリーが発火する例が数多く見られています。

一方、全固体電池は、リチウムイオン電池の可燃性液体電解質をより安定した固体電解質に置き換えたものです。 これにより、より安全で使いやすくなるだけでなく、より多くの電力を供給し、より速く充電し、より長く使用できるようになります。

全固体電池を 3D プリントすれば、さらに改良することができます。 従来の製造と比較すると、3D プリントされた固体電池は同じスペースにより多くの電池層を収めることができ、電池容量が増加します。 理論的には、バッテリーはよりカスタマイズされた形状になり、バッテリーが製品設計に統合される方法が変わる可能性があります。

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