ニューヨーク州議会議員、風力タービンやソーラーパネル製造における化石燃料の使用禁止を望んでいる

ニューヨーク州上院議員ジョージ・ボレロ（共和党、ワイオミング郡）は、すべての風力タービン、太陽光集熱器、グリーンエネルギーを生み出すインフラを化石燃料を使用せずに製造・建設することを義務付ける法案を提出した。

同氏の法案は電気自動車の製造と販売にも適用される。

この法案が成立すれば、再生可能エネルギーは廃止されることになる。 化石燃料を使わずに風力タービン、ソーラーパネル、電気自動車を製造、輸送する実現可能な方法はありません。

ボレロ氏はこの事実をよく認識しており、ニューヨーク州議会の同僚のほとんども同様だと疑っていると述べた。

今年初めにワイオミング州の前回議会で提出された、自動車ディーラーによる電気自動車の販売を禁止する決議案と同様、ボレロ法案の目的は、極端なグリーンエネルギー政策の結果について人々にもう少し真剣に考えてもらうことだ。

「この法案の目的は、風力タービンとソーラーパネルの現実について正直な対話を始めることだ」とボレロ氏はカウボーイ・ステート・デイリーに語った。 「これらのエネルギー源は、排出量を削減し、地球を救う答えとして賞賛されています。しかし、これらのシステムの製造、輸送、設置によって生じる環境へのダメージについては、ほとんど議論されていません。」

「愚かな法律」

ワイオミング州議会の最後の会期で、ジム・アンダーソン上院議員（共和党、キャスパー）は、州内の自動車ディーラーに対し、2035年までに電気自動車の販売を段階的に廃止することを求める決議案を提案した。

アンダーソン氏と共同提案者らは、決議案が可決されることを決して意図していなかった。 彼らは、カリフォルニアで採用され、コロラドでも検討されているガソリン車の販売禁止について話し合いを始めたかっただけです。

彼は成功した。

カウボーイ・ステート・デイリーがこの措置について最初に報道した後、アンダーソン氏はフォックス・ニュース、フォックス・ビジネス、ニュースマックスのほか、ニューヨーク、ペンシルベニア、イリノイ、フロリダ、ペンシルベニアの報道機関からインタビューを受けた。

「保護活動を開始し、無知な人々から多くのコメントを得るという点では成功した」とアンダーソン氏はカウボーイ・ステート・デイリーに語った。

同氏は、今後の議会でも同様の法案、おそらく拘束力のない決議ではなく法案を提出する可能性があると述べた。

アンダーソン氏は、カリフォルニア州とニューヨーク州ではガソリン車の販売が禁止され、新築工事での天然ガス接続も禁止されているため、さらなる対話が必要だと述べた。

「このような愚かな法律があまりにも多く可決されている。本当に手に負えなくなってきている」とアンダーソン氏は語った。

偽善の極み

ボレロ氏は、太陽光パネルにはレアアース金属の採掘が必要で、これはディーゼル駆動の機械で行われ、通常は石炭火力発電で製造されると述べた。

同様に、冶金用石炭を燃やして風力塔の基礎用の鋼を鍛造します。 ボレロ氏は、ディーゼル駆動の重機がコンポーネントを運び、現場を準備し、構造物を組み立てていると続けました。

「再生可能エネルギーは、私たちが知っている現代生活と同じように、再生可能エネルギーなしでは存在できないのが現実であるにもかかわらず、ソーラーパネルや風力タービンが『邪悪な』化石燃料から私たちを救ってくれるかのように振る舞うのは偽善の極みだ」とボレロ氏は語った。

さらに、ボレロ氏は、風力タービン、電気自動車、ソーラーパネルの材料の多くは、ここ米国よりも環境や労働に対する保護がはるかに少ない国から調達されていると述べた。

ボレロ氏は、「こうした構造物の製造には、児童労働や強制労働などの人権侵害が含まれることが多いことに留意することも重要だ」と述べた。

クリティカルシンキング

同ニューヨーク議員は、この法案がニューヨーク州議会の同僚らの支持を得られるとは予想していないと述べた。

「この法案が、国の急進的な気候変動政策を支持する私の同僚たちに、彼らが推進している有害な政策の真のコストと利益についてもう少し批判的に考えるよう促すことを願っていますが、彼らがこの法案を支持するかどうかは疑問です。 、" 彼は言った。

ボレロ氏は、地元のニューヨーク州では風力発電や太陽光発電の欠点を内々に認める人々もいるが、この問題について党派の論点を繰り返し主張し続けなければならないと述べた。

「この議論の根底にあるのは政治であり、左派は気候変動への解決策は風力タービンや太陽光パネルで私たちの風景を覆うことだという考えに『全面的に』賛成している」と同氏は述べた。

現実

ボレロ氏は、話題の背後にある真実を暴露したいと述べた。

「私たちは、政治家やメディアから常に耳にするこれらの『解決策』の現実について、一般の人々を教育するのに役立つと信じています」とボレロ氏は語った。

電気自動車決議案の共同提案者であるブライアン・ボナー上院議員（共和党、ダグラス州）は、よりリベラルな州の議員たちが美辞麗句を超えて人々に現実的な現実を理解してもらうことに取り組んでいることを嬉しく思うと述べた。

同氏は、電気自動車の提案に関して受け取ったフィードバックがほとんど肯定的だったとは言いがたいが、ボレロ氏のように、この取り組みが人々に自分たちが追求している政策の結果について考えるきっかけになればと期待していると語った。

ボナー氏は、ここワイオミング州でも現実的な現実が浸透しつつあると語った。 一例として、同氏はワイオミング州最大の電力会社ロッキーマウンテンパワーの親会社であるパシフィコープの最新の将来計画文書を指摘した。

同社は、石炭火力発電所の廃止に若干の遅れが見られるほか、天然ガス火力発電所も将来にわたって維持される予定であることを示した。

「レトリックと彼らが実際にやっていることには違いがある。私はそれを楽観的に見ることにしている」とボナー氏は語った。

Kevin Killough には Kevin@cowboystatedai​​ly.com で連絡できます。

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